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下り坂でのコーナリングテクニック

下り坂のコーナリング

下り坂のコーナリングって、ちょっと緊張しますよね。スピードが出やすく、重心が前に偏ってしまいがちで、いつも以上にコーナリングの技術が試されます。特にバイクはちょっとしたミスが大きなリスクになりがちですから、下り坂のコーナリングでは「重心移動」「ブレーキ制御」「ライン取り」の3つをしっかり押さえておきましょう。

安全に曲がるための重心移動

下り坂をコーナリングする際にまず気をつけたいのは「重心移動」です。下り坂では自然と体重が前に寄ってしまい、フロントタイヤに大きな負担がかかります。そうなるとタイヤが滑りやすく、コーナリングの安定感が失われることも少なくありません。

ここでのポイントは、重心をやや後ろに持っていくことです。シートの少し後ろ側に腰を引き、姿勢をやや低くします。こうすると後輪にも適度な荷重がかかってバランスが取りやすくなるんですよね。また、両膝でバイクのタンクを軽く挟んでおくと、車体と体が一体になって安定感が高まりますよ。

特に気をつけたいのが、体を内側に極端に倒しすぎないこと。バイク自体を大きく傾けるより、自分の上半身を少し内側に倒す「リーンイン」を意識すると安定感がアップします。

下り坂で差がつくブレーキの使い方

次に注意が必要なのはブレーキ制御です。特に下り坂のカーブでは、スピードコントロールが難しくなりますから、急ブレーキは禁物です。ここでのコツは、リアブレーキを中心にブレーキングを行い、速度調整は緩やかにすることです。

また、下り坂ではエンジンブレーキを上手く使うのがポイント。ギアを普段より一段落としてエンジンブレーキを効かせると、ブレーキをあまり使わなくても速度が自然と抑えられます。こうするとフロントタイヤへの急激な負荷を避けられるので、安心してコーナーに入れますよね。

特に長い下り坂では、ブレーキを頻繁に使いすぎるとブレーキが効きづらくなる「フェード現象」も起きる可能性があります。そのため、ブレーキだけに頼らずエンジンブレーキを上手く活用しましょう。こうしたテクニックを覚えるだけで下り坂の安心感がぐっと上がりますよ。

ライン取りでスムーズさを実現

最後のポイントはライン取りです。下り坂では視界が悪くなることも多く、先の状況が見えづらいことがありますよね。そんな時に意識したいのが「目線」です。

コーナリングの基本として、常にコーナーの出口を見るようにしましょう。目線が出口に向かうと、自然と適切なラインが取れます。特に下り坂の場合は出口が早めに視界に入るよう、少しアウト側からインに入るラインが効果的です。これにより安全なラインが取りやすく、曲がる際の安定感が増します。

また、下り坂のコーナリングでは無理にスピードを出さないことも重要です。焦らず、リラックスして、自分がコントロールできる速度でライン取りを決めると、スムーズにコーナリングできますよ。

以上のポイントを押さえて、下り坂のコーナリングをぜひ楽しんでくださいね。少しの工夫でバイクの安全性も楽しさもぐっとアップします。

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